在本账号中查找“品牌+车型名(不含装备版别和年式)+车窗防晒测验”,就能查找到相关车型的测验视频,例如
本年波哥针对数十款抢手车型,以及在上一年销量排行榜上排名前列的车型,进行了一次完好的车窗防晒测验。绝大部分顾客没办法断定全车玻璃的用料凹凸,而车窗玻璃一起也是许多车企“抠本钱”本钱的重灾区。所以,只需测验一下车窗玻璃的防晒指数,就能知道车企造车情绪是否“宽厚”。
本次咱们测验的车型是别克至境L72026款,这款车刚刚上市,共有5个装备版别,官方指导价17.39万-21.99万元,然后再加上什么所谓的“1000顶5000”的限时优惠,就等于在之前的基础上再廉价4000元!
不要信任上汽通用官方所谓的10月31日前限时优惠的鬼线S店给不出之前的价格——营销套路罢了。波哥在这儿敢拍着胸脯确保,这款车实践的官方定价便是16.99万-21.59万元,并且店里的价格只低不高。由于有一个小细节或许咱们没有注意到,便是发布会上官方没有再提什么“一口价”,这就从另一方面代表着4S店会有更多的价格操作空间。
不管怎么说查 ,上汽通用敢给出这样的价格,真的是让人意想不到,终究波哥之前猜想的价格是20万起,万万没敢想顶配版别的实践价格也就20万出面。所以波哥很猎奇在这样的价格前提下,至境L7车窗防晒指数终究怎么,车窗玻璃用料终究是一个怎样的水平?
至境L7第一排侧窗测下来,100%的紫外隔绝率(UVR)归于顶尖防晒水准;红外隔绝率(IRR)为76%,这个数据在商场上横向比照下来算得上优异,但在上汽通用的内部纵向比照下来,其实算是差的。波哥查了一下之前的测验视频,哪怕价格更低的别克E5,红外隔绝率都能够到达84%。至于76%的透光率(VLT),给贴膜留出来的透光冗余其实不多了,想贴膜的话,有必要选高透光隔热膜,而这种膜的价格往往都不廉价 。
至境L7第二排侧窗由于没透光率的强制国标约束,透光率(VLT)只要15%,隔热和防晒作用做到了极致——96%的红外隔绝率(IRR)还有97%的紫外隔绝率(UVR),乃至优于商场上大多数车型的天窗——这其间也包含凯迪拉克XT4的天窗……
至境L7后挡玻璃93%的红外隔绝率(IRR)以及95%的紫外隔绝率(UVR),在市面上也归所以神一般的存在,仍是那句话——乃至优于市面上大多数车型的天窗。 至于24%的透光率(VLT),则意味着这块玻璃能够在夜间很好隔绝后车车灯强光。比照一下咱们之前测验过的百万级的仰视U8的后挡玻璃,你才干理性了解这块玻璃终究好在哪里。
天幕玻璃的数据相同也是无懈可击 ——7.1%的透光率(VLT)关于天幕玻璃来说其实现已算是很高了 ,96%的红外隔绝率(IRR)和100%的紫外隔绝率(UVR)也很迸裂。不过许多小伙伴或许不知道,如此迸裂的数据,关于天幕玻璃来说,其实归于惯例操作。
压轴的是别克至境L7的前挡玻璃,透光率(VLT)为76%,红外隔绝率(IRR)到达了79%,紫外隔绝率(UVR)为100%,这块前挡玻璃的用料在商场上归所以非常优异的那一档。
这套测验模型以及点评规范,便是用一切测得的红外线隔绝率数据加上一切的紫外线,再除以测验的玻璃数量,就能得出全车防晒指数。满分100分,分数越高,防晒指数就越强。至于透光率并不在点评系统的考量规模以内,由于这个是有专门的国家强制规范来约束的,咱们不需要过多的忧虑前挡玻璃透光率过低。
依照测验模型核算下来,别克至境L7全车防晒指数为93.2分,在现在的测验排名中暂时和凯迪拉克IQ傲歌并列第一,这个成果肯定是对得起价格的。不过这儿要着重一下 ,第二排的那块防晒隔热指数超高的隐私玻璃,在别克至境L7的乞丐版中是没有装备的,从次低配的18.29万元的奢享版开端,这块玻璃便是标配。
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